Легкогрузовые шины

Ремонт шин

Вздутие шины Чаще всего вздутие (или "грыжа") является результатом неправильного использования покрышки (несвоевременный ремонт механических повреждений, несоблюдение правильного давления воздуха, использование зимних шин в летний сезон и т.п.).
Шина со вздутием эксплуатации не подлежит, необходимо немедленно её заменить на новую, поскольку грыжа является явньы признаком нарушения корда покрышки, либо от него отслаивается верхний слой шины Такая шина может попросту взорваться во время езды, что часто является причиной самых тяжёлых аварий.
Прокол покрышки Проколом называют небольшое механCическое повреждение шжы в результате наезда на осколок стекла, гвоздь, любой другой острый объект Если после удаления предмета, вызвавшего прокол, место повреждения становится незаметным • можно считать, что покрышка не потеряла своих качеств (подпротекторный слой и корд остались в сохранности) и ее можно легко и неспешно отремонтировать на шиномонтаже.

В случае, если после извлечения предмета, повредившего шину, края повреждённого участка не сводятся - шина подлежит немедленному ремонту, поскольку высока вероятность того, что повреждены конструктивно важные её элементы и ехать на ней становится опасно.

Процесс восстановления

После такого повреждения, отремонтированной покрышке необходимо уделять повыше**юе внимание, и в случае появления даже малейших намёков на вздутие, дисбаланс и т д шину необходимо сробею заменить.
• Порез шины При порезе шины практически в 100% случаев повреждается конструктивно важные элементы шины Ехать на такой шине нельзя, а возможность ремонта может определить лниь профессиональный мастер по ремонту шин.

Обычно ремонту подлежат лишь небольшие порезы, расположенные на плотных участках протектора Порезы боковины или плечевой зоны шины ремонту не подлежат даже с применением армированных заплаток и горячей вулканизации Не пытайтесь самостоятельно отремонтировать такие повреждения.